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Turbina ducato 2.8 JTD Power
Ciao a tutti, è la prima volta che scrivo sul Forum e voglio raccontarvi la mia disavventura avvenuta in agosto al mio MClouis 461 su 2.8 JTD Power.
Mi stavo recando in Germania, e finita la salita che porta a Garmish Partenkirken la turbina a geometria variabile cambia improvvisamente sibilo diventando molto più rumorosa. Sosto per la notte e l'indomani mi incammino verso Wurzburg. Ogni volta che la turbina entrava in pressione il sibilo era molto più forte di quando ero partito, ma il veicolo non perdeva potenza. Proseguo il viaggio pr altri 5 Giorni, ma poi la preoccupazione si faceva più forte e decido di rientrare in Italia. Mi fermo a Bolzano all'officina Central Auto e riscontrano effettivamente un problema alla turbina, la cui unica soluzione è la sostituzione. Il 7 Agosto ordinano la turbina alla Fiat ma dicono che non è disponibile, così decido di tornare a casa nonostante loro mi dicessero che potevo continuare il mio viaggio senza avere problemi, e che il danno non comprometteva l'affidabilità del mezzo.Voi cosa avreste fatto? Premetto che il mio veicolo ha 6 mesi e 5500 Km. all'attivo. Tornato a casa vado dal mio meccanico, e dopo tutti i controlli del caso, mi dice che con tutta probabilità si sono piegate le palette che gestiscono il flusso dell'aria all'interno della turbina a geometria variabile e che quindi la turbina va sostituita. La sostituzione avverrà a fine agosto, quindi ad oggi ho sempre la turbina difettosa. Anche lui mi conferma che potevo continuare il mio viaggio. Volevo sapere se qualcuno di voi ha avuto esperienze simili. Grazie a tutti.Emiliano. |
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