Mansardato o semintegrale?

[NikeHercules]

Chi ci può aiutare? Coppia di fresca pensione ma di ancor fresche energie, abbiamo abbandonato il caravan (soddisfattissimi) con l'intenzione di fare più turismo itinerante (portandoci al seguito due kayak da mare quando le mete previste li giustificano). Saremmo quasi sempre noi due, con rari inserimenti di altre due persone. Le nostre tentazioni (cercando nell'usato) si sono orientate verso due possibili mezzi: 1° - un mansardato Adriatik 571HT del 2003 motorizzato Fiat Ducato 2,0 JTD per 5 posti letto e una lunghezza di m. 6,02, accessoriato con tendalino, portabici, allarme, autoradio, catene da neve per 23.000 Euro;
2° - un semintegrale Elnagh Sleek 541 del 2001 motorizzato Ducato 2,8 JTD per 4 posti letto e una lunghezza di m. 5,50 (ma non ho trovato depliants con caratteristiche e misure), accessoriato con tendalino, portabici, allarme, barre trasversali sul tetto (rafting) per fissaggio Kayak, a 27.000 Euro.
Non sappiamo ancora se potremo trovare passione per il turismo invernale, ma sicuramente in primavera-estate-autunno vorremmo utilizzarlo anche per lunghi viaggi, e anche in montagna.
C'è qualcuno che ci può aiutare nella scelta, innanzitutto tra le due tipologie? e magari anche tra i due mezzi specificati? Le richieste economiche sono giustificate? Cosa dovremmo controllare? Nella ridda di accessori possibili, di quali non si può fare a meno? Insomma, vorremmo fare un buon acquisto, e siamo aperti a ogni vostro suggerimento

[cristian]

nike...eh eh, bella scelta.

Sono certo pero' di un fatto: un 2000 mansardato e un 2800 semintegrale sono due mezzi molto ma molto diversi fra di loro per quel che riguarda le prestazioni meccaniche/dinamiche. Il primo si trova sfavorito dalla cilindrata piu' bassa che penalizza le accelerazioni e le salite e dalla mansarda che sfavorisce l'aerodinamica aumentando notevolmente i consumi in proporzione alla velocita'. Il secondo e' invece un mezzo piu' "dinamico" che assomiglia maggiormente ad una automobile in senso di prestazioni, probabilmente consuma di meno a parita' di velocita' e non e' penalizzato nei sorpassi (di autotreni ad es) e nelle salite.
Per quel che riguarda le cellule abitative, il mansardato e' meglio in sosta in quanto gli spazi sono meglio sfruttati e la sensazione di spazio e' maggiore anche per la maggiore altezza interna. Il semintegrale invece e' un po' piu' sacrificato perche' piu' basso, ma la sua altezza puo' favorire la collocazione dei kayak sul portapacchi del tetto.

Per una coppia sportiva suggerirei il semintegrale: gli spazi sono piu' che sufficienti, non si passa tanto tempo chiusi nel camper, le prestazioni sono migliori.
Il mansardato e' piu' adatto ad una famiglia con figli.
ciao a tutti da cri(to)

[Luigi_B]

Cristian ha già risposto egregiamente alla vostra richesta.
vorrei fare solo un appunto; con 27000 euro o poco più magari non trovate un semintegrale con motorizzazione 2800 ma un 2000 forse lo trovate anche nuovo specialmente se prendete un fine serie.
tenete conto che avete la garanzia di un mezzo nuovo e se tutto va bene i "problemi di usura e vecchiaia del mezzo" cominceranno più avanti

Ciao
Luigi_B

[NikeHercules]

Ringraziamo Cristian e Luigi per le opinioni espresse, che ci hanno dato l'ultima spinta verso la scelta del semintegrale; in quanto al suggerimento sul nuovo... il salto da 27000 a 35500 è più che un saltino. Grazie ancora.
Informeremo la comunità sul nostro battesimo da camperisti...