Usura gomme

[murphie]

Da qualche giorno mi sono accorto dell'anomala usura della gomma anteriore sx la quale ha la prima striscia del barristrada -lato interno- più consumata rispetto alle altre gomme, sono andato a far controllare convergenza e campanatura e risulta tutto a posto. Loro dicono che potrebbe aver girato "sgonfio" e in effetti la pressione inizialmente era di 4.5 atm. ma la mia domanda è questa: possibile che il difetto sia solo su una gomma e solo su un lato ?
Alcuni dati: semintegrale su ducato 2.0 del 2003 con 40000 Km (25000 da noleggio) senza inversione di pneumatici, peso in ordine di marcia 3000kg (all inclusive) battistrada residuo 4mm anteriore, 8mm posteriore.

Un saluto.

[gianmartel]

E' successo anche a me l'anno scorso; lo stesso pneumatico e Ducato 2,5 del 91; l'assetto era fuori di poco ma avevo gli ammortizzatori scarichi; dopo la sostituzione ho percorso circa quattordicimila km e per ora sembra tutto regolare. Il fatto che sia solo a sinistra può forse dipendere dall'asfalto che al centro è più alto( questa è un'ipotesi che butto lì)Ciao

[murphie]

Il meccanico mi ha detto che la differenza di consumo è minima e che è normale che ci sia (forse sono troppo pignolo), considerando che non so come hanno girato per i primi 25000 km, per ora non faccio interventi ma con le gomme nuove cercherò di misurarle ad ogni uscita/rientro. Per gli ammortizzatori mi sembra un pò prestino per averli scarichi ma c'è un sistema per controllarli senza andare in officina?

Un saluto,

[gianmartel]

Ops, scusa ma non avevo notato il chilometraggio, i miei erano circa il doppio. Per controllare gli ammortizzatori basta caricarsi sopra e rilasciare, la discesa deve essere abbastanza veloce e la salita lenta (sulle auto, sul camper se ilnon so peso di una persona basta) e controllare eventuali perdite d'olio. Io avevo anche una piccolissima perdita ma una goccia oggi ed una domani.............Ciao