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Meccanica Motorizzzazioni, cambio, semiassi, consumi, pneumatici, sospensioni, ecc. |
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#1
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mi chiamo ezio,ho sempre avuto camper mansardati su ducato,lo scorso anno ho preso un ex noleggio su ford 350 e sono iniziati i problemi il più grave dei quali è dato dalla frizione che nelle manovre appena appena più difficcoltose inizia a fumare.Altro guaio (che si allaccia al primo) è la difficoltà di partenza in salita causata secondo me dalla prima troppo lunga.C'è qualcuno che,avendo simli problemi,ha trovato una soluzione? Grazie e buoni Km a tutti.ezio.
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#2
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Re: ford 125cv
Io ho ancora il modello vecchio del Ford, quello precedente al tuo, quando l'ho preso era uno degli ultimi della produzione e dopo poche settimane è uscito quello nuovo (ed infatti ho preso questo appunto perchè c'era un forte sconto ... ) All'inizio ero quasi pentito di non aver aspettato il nuovo ma leggendo poi i problemi sono contento di avere ancora il modello vecchio. Infatti il problema che lamenti tu era abbastanza classico sulla prima produzione di questi veicoli ... la soluzione della Ford mi risulta fosse quella di sostituire la frizione ma soprattutto sostituire (se non sbaglio) la coppia conica del cambio, così da avere un rapporto più basso che sollecitava meno la frizione ... peccato che questo significhi anche un maggior numero giri a parità di velocità e di conseguenza maggior rumore e maggior consumo Anche i modelli successivi alla prima produzione avevano questa soluzione
Credo che il problema sia stato risolto solo ultimamente quando è stato messo il cambio a 6 marce (e forse una frizione nuova, visto anche la maggior potenza dell'ultima serie di motori). Non so se il tuo camper sia ancora in garanzia, comunque potresti provare a far pesare la cosa presso un concessionario Ford ... o sentire direttamente la Ford Italia.
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Alberto A. |
#3
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Re: ford 125cv
Alberto,ti ringrazio per le delucidazioni,purtroppo la garanzia è scaduta e non ho molta fiducia nei concessionari in genere per esperienze vissute in precedenza da mio genero (continuo passarsi la palla tra concessionario e venditore per un problema di semiasse su ducato 2800 nuovo di zecca) vedrò il da farsi se sarò costretto.Per ora spero sempre di non trovarmi in coda su strade in salita e nel maleagurato caso,mi fermo e aspetto che la coda si smaltisca.
buoni Km,ezio |
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