un deja-vu ma forse originale

[ugokind]

Buonasera, ho dato una seria lettura al vostro forum e mi sono fatto una bella cultura. Naturalmente ci sono arrivato per gradi ovvero ho un problema e cercando e frugando ho trovato voi!

e allora do anche io il mio obolo..

dopo 6 mesi di inattività (ahimè) scopro che la batt servizi è a terra
premesso che motore e servizi sono sempre staccate, e premesso che l'unico filo che è sempre collegato alla batt servizi e motore è il pannello fotovoltaico con relativo parallelatore.. mi stacco i fili, attacco un carica batterie da garage.. e carico .. carico .. carico.
giorno dopo: pigio l'on off del quadro.. led acceso.
accendo una luce: 5 secondi e il quadro si spegne. il led del tester del quadro è fioco.. come se la batteria fosse morta.
misuro.. 12,7.. effettivamente è giù eppure è nuova di 2 anni.. un 100Ah .. e non sono uno che l'ha usata tanto!
allora vi tengo aggiornati.. domani staccherò tuttò quello che posso staccare.. ma a che pro?
assorbimenti.. corti.. mi vien male a pensare di avere delle rogne.. e a dare una ragione. E poi ogni parte elettica importante è sezionata nel quadro e ammesso che sia in corto.. finchè non la attivo non genera problemi!

quindi rimanendo nel quadro.. fin'ora ho provato ad accendere solo lampadine e neon elettronici a basso consumo.. che è vero.. hanno uno start pesante.

se non sbaglio i quadri vanno in off se la tensione è bassa.. ma prima di tutto vorrei capire come mai si abbassa..

ah.. a batteria carica ho attaccato una sonda prestatami da un elettrauto.. simula 550Ah di assorbimento.. e mi dice "batteria efficiente"

ergo.. mi devo smontare il camper


ciao e buona notte
ugo