turbina Fiat 1.9 TD

[romanoa]

cari colleghi che avete un mezzo motorizzato Fiat Ducato 1.9 TD, da qualche tempo ho un problema con (pare) la turbina; mi spiego: ogni tanto nel periodo invernale, dato che non esco tutti i fine settimana, vado al rimessaggio e metto in moto il mezzo anche per rivitalizzare le batterie; parte tutto bene (con una naturale fumatina nera che smette quasi immediatamente) ed anche sgassando non rilevo fumate strane. Fatto sta che invece quando esco per partire, anche dopo averlo tenuto in moto un pochino senza avere alcun problema di fumo, in marcia appena messo il muso fuori dal cancello (TARATAN!!!!) ecco apparire una ENORME fumata azzurra che dura per circa 2/300 metri e poi scompare!!! e non ricompare nemmeno i giorni seguenti quando riparto! un meccanico mi ha detto che può trattarsi di olio rimasto nella turbina e mi ha consigliato di cambiarla ad un costo che va dalle 500 ai 1000 euro... il mezzo è del 2001 ed ha 45.000 km.
Vorrei quindi chiedere il vostro parere se a qualcuno di voi succede la stessa cosa e se è pericoloso per il motore camminarci (posso restare per strada?).
grazie
Romano

[luigibonfa]

Ciao Romano
io ho avuto per anni un Ducato 1900 TD e la fumata azzurra a motore freddo (soprattutto in inverno) la faceva normalmente. Anche io avevo fatto verificare la turbina dal meccanico quando il mezzo era ancora in garanzia senza ottenere alcun risultato. Il mezzo l'ho venduto due anni fa con oltre 100000 Km. senza mai avere alcun problema per questo.
Ciao Luigi

[Stefano Pedercini]

Romano , ho un 1.9 TD del '99 comprato usato nel 2001 con 35.000 km e oggi ne ha sul groppone 130.000 . Lo uso quasi tutti i giorni anche se per pochi km .
La fumata azzurra all' avviamento , intensa in inverno e leggera in estate , da che mi ricordo l' ha sempre fatta . Varia di intensità anche nel caso tagliando recente , con olio e filtri nuovi in estate è quasi impercettibile .
A parte la normale manutenzione e la sostituzione di pezzi dovuta all' usura , gli interventi di rilievo che ha fatto sono : sostituzione dei pistoncini dei freni posteriori , sostituzione candelette di preriscaldo , sostituzione cinghia distribuzione a 80.000 km , revisione cambio e frizione per rottura ingranaggi 5° marcia . Sicuramente a breve dovrò prevedere un controllo approfondito ma per ora funziona tutto a dovere .

[loschioppo]

Romano, ho un ducato 1.9 td del 1992 con 116.000 km. e la fumata a freddo la
ha sempre fatta;nell'aprile scorso, in seguito ad un rifornimento di acqua, il gestore del distributore mi ha rifatto pompa e iniettori nuovi e la situazione a freddo è essenzialmente variata se tiro l'anticipo della pompa,nel fatto che smette di fumare anche a freddo,quindi deduco che si tratti di iniettori + che di turbina...........la mia turbina a proposito, che è stata aperta a tutta valvola,dal
precedente proprietario,sulle lunghe tirate in autostrada mi segnala la spia di
surriscaldamento,ma in FIAT mi hanno detto di lasciar perdere e togliere il piede dal gas quando si accende.....dopo aver provato a sostituire il bulbo della turbina stessa....altri interventi sono considerati troppo onerosi

ciao a tutti